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欧洲盟友直言不讳:美国一直在用“阴招”打压我们【首页】
2021-02-26 [82240]

lol赛事竞猜首页|在空客宣布将投产全球仅次于喷气式客机的A380后,2021年由于利润问题,这家大型飞机巨头已经被迫面临正式成立以来特别惨淡的时刻:从波音787到777X,美国人可能每一轮都比A380领先一步,A380的失败是战略原因,而不是技术或设计不尽人意。最近,法国内政部的一份文件可能无意中透露了这个谜题的真正凶手:文件认为,美国对法国企业(包括空客)的攻势是全面的,很少有商业间谍、法律批评等肮脏伎俩,美国人的最终目的是彻底瓦解这些法国竞争对手。

图为将拒绝接受报废命运的新航A380原型机。报废后,飞机将获得其他A380s的备件。在空客和波音的巅峰对决中,反倾销和反补贴措施早已被美国人所用,最近诉诸世贸组织的希望导致空客损失数百至数十亿美元。

同时,为了保证波音飞机在中国的成功销售,美国也想对空客飞机征税以平衡差距。但相对于这些能见光的无辜手段,美国有自己一套暗箱操作的互补方式,这已经让在法国广受欢迎的跨国企业无法应对。图为德尔塔航空公司新接手的空客A220客机。

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很明显,空客为了给美国航空市场付出代价,不得不暗中拒绝接受美国政府的反倾销、反补贴甚至反腐调查,不得不与美国合格的律师事务所合作,与前者分享空客内部被视为高度机密的销售、财务甚至客户数据。这就是问题所在。在美国,政治和商业是分开的,但是两者的关系还是千丝万缕的联系在一起,谁能保证波音不和这些律所做交易呢?退一步说,空客有什么能力保证这些律所没有间谍?诉讼是在美国人的操纵下从头开始的吗?图为阿尔斯通的海上风力涡轮机,现在归通用动力所有。

而且这种情况也不是没有先例。在空客之前,法国电气和电力巨头阿尔斯通曾多次享受过类似待遇:美国对阿尔斯通发起全面诉讼,指控其不顾经济利益贿赂外国客户胜诉,有必要逮捕后者的高管。然而,在此案被法庭忽视之前,阿尔斯通已经毫无理由地承认了这一莫须有的罪行:与繁琐冗长的审判程序相比,无罪的损失要小得多。

图为沙特空军A330MRTT加油机给F-15战斗机打气。但即便如此,官司也严重拖累了阿尔斯通的业务进展,使得通用动力(GE)收购阿尔斯通的电力业务变得非常方便。

相比之下,在美国空军下一代加油机项目的招标中,美国波音公司也表现出不正当竞争的迹象。但作为对美国政府的回应,只是轻描淡写的开始招标,无视波音不道德的过往。

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最后空客的A330MRTT还是被波音KC-46(波音767泵型)打败了。图为波音公司的KC-390运输机。

随着美国政府优先考虑美国的重大国策更加明确,波音等美国航空航天巨头上岸打拳的迹象越来越令人反感:每一笔订单背后,不仅意味着巨大的资本流动,还涉及到强大的低收入刺激。只要抛弃所谓的盟友道德,为行政、法律甚至猥亵教唆提供优势就是理所当然的,甚至是理所当然的。

但法国内政部的文件无疑已经给美国人敲响了警钟,即使同时执胡萝卜加大棒,盟国的苦难也不会受到限制。。

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